Regulamento de Colisão (COLREGS) Explicado
Gostamos de barcos, como muitas outras pessoas em todo o mundo. Este amor pelo mar e outras vias navegáveis conduz inevitavelmente a áreas apinhadas onde, tal como num carro, é necessário conhecer as regras da estrada.
Savvy Navvy users regularly find themselves sailing or boating in busy waters, shared with everything from highly manoeuvrable small craft to vast unyielding tankers. Avoiding a collision or a near miss is high on our list of safety priorities, which is why we all need to know and abide by the COLREGs.
De onde vieram os regulamentos de colisão de barcos?
As regras de colisão para os marítimos começaram a ser codificadas há séculos atrás e as actuais Regras de Colisão tornaram-se lei na maioria dos países sob os auspícios da OMI no início dos anos setenta. Actualizados ou ampliados algumas vezes desde então, vêm agora em seis línguas oficiais. Muitos países publicam regras semelhantes para as vias navegáveis interiores, e existem COLREGs modificados para as corridas de iates e jangadas. É importante compreender que os COLREGs são a lei e não uma orientação, e aplicam-se mesmo que uma colisão não tenha realmente ocorrido. É também importante compreender que a violação dos COLREGs pode ser uma infracção penal nos piores casos. Todas as embarcações num encontro são, em última análise, obrigadas a evitar uma colisão, incluindo a que é "de pé".
Brilhante aplicação de navegação claramente concebida por pessoas que compreendem o que os barqueiros realmente precisam. O planeamento da passagem é soberbo tendo em conta o vento e a maré previstos na hora de partida proposta, aconselhando-o se o vento e a maré estão a seu favor. Uma aplicação de navegação que faz tudo isto.
Ross Lucas-Young
As regras começam com uma simples explicação de quem cede e quem se mantém de pé quando duas embarcações se aproximam, mas quando a visibilidade, métodos de propulsão, calado, comunicação, sinalização, luzes, reboque e empurrar, barcos de pesca, embarcações ancoradas, etc., estiverem cobertos, não será surpresa que a versão sem ossos do Reino Unido tenha mais de 12.500 palavras. A versão das regras da Guarda Costeira dos Estados Unidos, que incorpora regras do interior e muitas tabelas e diagramas, tem quase 4 vezes mais palavras, embora ambas sigam a mesma estrutura de 41 regras e 5 anexos.
Nenhum de nós se empenhou na navegação para memorizar milhares de palavras, mas os COLREGs são vitais e devem ser compreendidos. A solução não é ver os COLREGs de aprendizagem como uma tarefa de leitura ou estudo, mas como algo que deve ser regularmente praticado e refrescado. São necessários apenas 10 minutos para explicar a alguém como saltar de um avião e abrir um pára-quedas, mas ninguém sonharia em fazê-lo sem passar dias a treinar e ensaiar em terra. Da mesma forma, aprender COLREGs combinando a leitura com a prática física ajuda-nos a absorver informação e assegurar que quando a outra embarcação se aproxima, sabemos o que fazer.
As 41 Regras do Regulamento de Colisão
As 41 Regras estão divididas em cinco partes.
- A Parte A contém as Regras Gerais que declaram que as COLREGs se aplicam a todas as embarcações, que regras especiais adicionais podem ser aplicadas nos portos, portos ou no interior ou a embarcações de guerra ou frotas de pesca.
- Part B is probably the most frequently used section for Savvy Navvy customers, as it sets out the Steering and Sailing Rules. It begins by dealing with lookout duties, vessel speed and radar use, visibility, narrow channels and traffic separation schemes. It sets out rules for giving way, standing on, overtaking and crossing first for vessels in sight of one another and then for those in a situation of restricted visibility. Rule 12 sets out some extra requirements for sailing vessels, as the direction of the wind relative to each boat must be taken into consideration.
- A parte C sobre Luzes e Formas é essencialmente sobre comunicação. Estabelece os deveres de um barco para mostrar as luzes à noite e as formas durante o dia para fornecer informações importantes a outros marinheiros, sinalizando o tipo de embarcação e o tipo de actividade em curso. Para sublinhar o facto de que as regras se aplicam a todas as embarcações independentemente do tamanho, a Regra 25 especifica mesmo que um barco a remos deve ter uma lanterna. Existem regras para embarcações de pesca, embarcações motorizadas, rebocadores e barcos de pilotos e até mesmo hidroaviões. O Anexo I contém pormenores técnicos para luzes e formas.
- A Parte D continua o tema da comunicação, mas desta vez utilizando sinais sonoros e luminosos, e apresenta instruções bastante detalhadas sobre como sinalizar as manobras pretendidas, especialmente quando a visibilidade é limitada. O Anexo II trata de sinais para embarcações de pesca na proximidade, o Anexo II tem pormenores técnicos de aparelhos sonoros e o Anexo IV acrescenta mais pormenores sobre os sinais de socorro.
- A parte final, E, trata das excepções às regras que foram concedidas a certos navios que pré-datavam a sua introdução. Em 2013, foram acrescentadas 3 novas regras relativas aos requisitos de auditoria, elevando o novo total para 41 regras.
There are no roads on the open sea, and as the designers of Savvy Navvy’s routing algorithm are well aware, navigation is much more complex than for vehicles on land. The rules range from general principles such as keeping a lookout, to detailed instructions regarding the priority of vessels - Power / Sail / Fishing / Draught constrained / Not under Command / Restricted in Ability to Manoeuvre.
Qual é a melhor maneira de aprender o Regulamento de Colisão?
Como já foi referido, a leitura das próprias regras é pouco provável que seja suficiente. Existe toda uma indústria de cursos de formação e diferentes materiais, tais como vídeos e cartões flash para o ajudar a absorver o detalhe e estar pronto para o transformar em acção. Os COLREGs são também abrangidos por cursos de qualificação de navegação à vela ou de barcos a motor. O nosso embaixador Oliver Cotterell da OC Marine consegue sempre que os seus alunos aprendam as regras 1-19 em primeiro lugar, pois são as que mais provavelmente irão utilizar na água.
A dica chave, no entanto, é a prática. Discutir situações com a sua tripulação. Veja o que os outros estão a fazer sobre a água. Refresque a sua memória de tempos a tempos. Não seja um pára-quedista de dez minutos!
Now that you know the rules of the road, plan your next trip with Savvy Navvy. Do you have issues remembering which side of the boat is port? Which side is Starboard?
