savvy chart™ Lenda
Aqui está uma explicação dos símbolos, linhas e áreas mostradas no savvy chart™. Muitos destes são símbolos de cartas náuticas padrão, tal como especificado em S-57. Onde os símbolos nos gráficos savvy são diferentes, são aqui explicados. A selecção de um símbolo no savvy chart™ irá trazer uma explicação mais detalhada, tal como a sequência intermitente de bóias iluminadas.
Bóias
Existem dois sistemas de marcadores laterais a nível mundial IALA-A é o resto do mundo e IALA-B está nas Américas, Caraíbas, Japão, Filipinas e Coreia. É importante saber em que região se encontra, pois a bóia lateral e as cores preferidas do canal são invertidas. IALA-A é o Porto : Vermelho, Estibordo : Verde. IALA-B é Porto: Verde, Estibordo: Vermelho. As marcas superiores são as mesmas em ambos os sistemas Porto : Lata, Estibordo : Triângulo.
Cardeal do Norte
Passar para o lado norte desta marca
Cardeal Meridional
Passe para o lado sul desta marca
Cardeal do Leste
Passar para o lado leste deste marco
Cardeal Ocidental
Passe para o lado oeste deste marco
Marcador Lateral
IALA-A marcador lateral de porta
Marcador Lateral
IALA-A marcador lateral de estibordo
Marcador Lateral
Marcador lateral de porta IALA-B
Marcador Lateral
Marcador lateral de estibordo IALA-B
Bóia Iluminada
Forma adicionada à bóia indica luz, seleccionar na tabela para ver cor e sequência
Especial
Indica uma área especial ou característica seleccionada no gráfico para detalhes
Água Segura
Água navegável segura à volta do marcador
Perigo Isolado
Marca o perigo com água navegável à sua volta
Novo Perigo
Indica um novo perigo ainda não publicado em documentos náuticos
Lightship
A cor do navio-farol e as marcas de topo variam
Bóia de Barril
Bóia grande, a cor pode variar, seleccionar na tabela para detalhes
Superbóia
Bóia muito grande, cor variável, seleccionar na tabela para detalhes
Profundidade
Secagem
Lama de secagem ou terra em profundidade gráfica
0 - 2 m / 0 - 6.5 pés
O valor da tabela depende das definições da unidade
2 - 4 m / 6.5 - 13 pés
O valor da tabela depende das definições da unidade
4 - 10 m / 13 - 33 pés
O valor da tabela depende das definições da unidade
10 - 12 m / 33 - 39 pés
O valor da tabela depende das definições da unidade
12+ m / 39+ pés
O valor da tabela depende das definições da unidade
Obstruções
Piscicultura
Canetas ou redes de peixe
Naufrágio
Naufrágio perigoso ou submerso
Naufrágio
Naufrágio não perigoso submerso
Obstrução subaquática
Perigo submerso
Rocha Submergida
Rocha abaixo da superfície
Lavagem das rochas
Rocha que pode estar a aparecer dependendo das condições
Ponto de Amarração
Cais ou ponte-cais para embarcações de amarração
Turbina Eólica
Posição da turbina eólica
Áreas do mapa
Mal inquiridos
Área do gráfico com dados de inquérito de baixa qualidade
Área Trancada
Área bloqueada requer subscrição
Parque eólico
O parque eólico não entra
Zona de separação de TSS
Zona de separação de TSS, pequenas embarcações cruzam-se em ângulos rectos
TSS Lane
Pista de TSS, pequena embarcação cruzada em ângulos rectos
Sem entrada
A área proibida não entra, nem todas as proibições podem ser aplicadas
Não Âncora
Não ancorar nesta área
Área Turbulenta
Turbulência marinha perigosa devido ao rasgão ou queda excessiva da maré
Símbolos do mapa
Marina
Marina seleccionar na tabela para detalhes & serviços
Anchorage
Rampa de Barco
Nem todas as rampas mostradas são públicas
Protected Sea Area
An area where certain activities are restricted or prohibited in order to conserve marine habitats and biodiversity
Estação de Maré
Estação utilizada para medir a altura da maré
Corrente de maré
Mostra a direcção e a força do fluxo da maré
Torre
Ponto de referência visível da torre
Ponto de referência
Estrutura ou edifício distinto visível
Bandeira
Bandeira visível, a cor pode variar
Desobstrução de pontes
Altura livre da ponte mostrada nas unidades actuais