Como ancorar um veleiro
Costumávamos passar muitas noites inquietos na âncora, e muitas vezes optávamos por ir para a marina mais próxima quando se previam ventos fortes. 😳. Aqui estão algumas dicas sobre como ancorar, e permanecer ancorado.
- Read up on the anchorage you’re intending to go into before arriving. Will it be busy, is the seabed rocks or sand, what’s the depth, where’s likely to be the best spot given the conditions? Savvy Navvy’s Navily integration gives details about the facilities, shelter and bottom types for many anchorages.
- Ao escolher um local, lembre-se que, para além do vento e de evitar uma margem de sotavento, deve considerar as ondas e particularmente a ondulação. Ser violentamente embalado durante horas a fio não faz realmente nada pela sanidade, e pode fazer com que almoçar e voltar ao barco depois de um mergulho seja uma verdadeira dor!
- Prepare a sua tripulação com antecedência e fale com eles sobre o que pretende fazer. Gritar ordens não é muito parecido com uma pessoa do mar, e provavelmente fará com que as pessoas fiquem nervosas. Os sinais gestuais são melhores, acorde-os com antecedência.
- Âmbito de aplicação: 3:1 é o vosso mínimo absoluto (depois de ajustado com o vosso motor), 5:1 é muito melhor e (com uma âncora decente) 7:1 é o máximo que alguma vez precisarão.
- Deixar sair mais corrente pode fazê-lo sentir-se mais seguro, mas lembre-se que isto fará com que o seu barco navegue mais (dando-lhe um círculo de balanço maior) e resultará em cargas mais elevadas no sistema. Deixar muito espaço de manobra é também irreflectido, pois deixa menos espaço para os outros.
- Coloque sempre a sua âncora com o motor; não assuma porque o barco chegou a um ponto de paragem que está colocado. Também não tenha receio de dar ao acelerador um pouco, se o arrastar (mesmo que só um pouco), ou o reinicia ou vai para outro lugar.
- Se passar a noite ancorado e estiver preocupado em arrastar, há algumas aplicações para smartphones disponíveis que o alertarão se se desviar. Utilizámos o Drag Queen (adoramos o nome!) com algum sucesso, uma pesquisa no Google por "aplicação de alarme de arrastar âncora" virá à tona um monte mais para iOS e Android.
- Esteja ciente de que o ruído transporta muito bem a água, por isso reduza ao mínimo os seus ruídos, especialmente no início e mais tarde do dia. Se os seus filhos estiverem a gritar, ou se estiver a ligar o motor para carregar as baterias, é muito provável que os seus vizinhos estejam bem dentro do ouvido.
Como ancorar um barco pontão
Se vai utilizar este tipo de embarcação, tipicamente em rios ou lagos interiores, há algumas considerações diferentes quando comparado com ancorar outros tipos de embarcações.
- Em primeiro lugar, como é sempre o caso da ancoragem em qualquer barco, deve planear com antecedência onde pretende ancorar. As condições e o fundo da água terão um impacto sobre o tipo de âncora que vai querer usar e terá de calcular a profundidade da água para descobrir a quantidade de âncora que vai precisar. Precisará de cerca de cinco a sete vezes mais linha do que a profundidade da água e a distância da superfície da água até à clivagem total.
- Fixar a âncora ao gancho no ponto do rhode onde se quer que ele pare. Depois disto, é necessário apontar a cabeça do barco ao vento ou à corrente, dependendo de qual dos dois é mais forte.
- Quando estiver pronto para largar a âncora, coloque o seu motor em marcha lenta e traga o barco para uma paragem com a proa mesmo à frente de onde quer largar a âncora. Independentemente de pretender usar um guincho de âncora ou largar um manualmente, é realmente importante ancorar a partir da frente do barco. Isto garante que a sua âncora se desloque para baixo e para longe do barco à medida que se afunda, ajudando a garantir a sua fixação adequada ao fundo da água. Se o vento e a corrente são tão inexistentes que o barco não se move, então coloque o motor em marcha-atrás e lentamente bordeja-o para trás.
- Outra coisa importante é manter a tensão no rhode, o que assegurará que não se enrole.
- Quando estiver satisfeito com a sua posição, embrulhe a montada duas vezes à volta de um gancho. Depois de ter sentido a âncora a escavar, coloque o motor em marcha à ré e volte para baixo na âncora para a fixar ao fundo.
- Tome nota do que o rodeia e anote a posição do seu barco em relação a alguns pontos de referência. Pode verificar isto novamente após alguns minutos para ter a certeza de que não está à deriva.
- Ao partir, certifique-se de levantar a âncora o mais direito possível para evitar danificar o seu barco.
- Em condições climáticas extremas, uma âncora pode não ser suficiente e terá de usar uma segunda. Esta deve ser posicionada na parte de trás do barco, mas só deve ser libertada uma vez que a primeira âncora à frente esteja firmemente no lugar.
Como ancorar um barco num lago
Como é o caso quando ancorar qualquer barco, vai querer escolher um local que esteja livre de demasiados outros barcos. É também importante planear, pois diferentes partes do lago podem ter diferentes fundos que são mais adequados a diferentes tipos de âncoras. Tente evitar áreas com demasiados canaviais ou outra flora densa.
Para ancorar num lago, o ideal é ter um fundo arenoso ou lamacento. Uma vez que os lagos são tipicamente menos ásperos, uma âncora de cogumelos é muitas vezes mais adequada, uma vez que a forma semelhante a uma cúpula irá afundar-se no sedimento e tomar posse.
A corda é normalmente fina para ancorar num lago e uma proporção de cinco a dez vezes a corda para a profundidade da água deve ser suficiente. Tal como acontece com a ancoragem de qualquer barco, primeiro a ancorar suavemente a partir da proa. Se for necessária uma segunda âncora mais baixa é a segunda da popa enquanto se pretende manter o mesmo comprimento em ambas as cordas.
Brilhante aplicação de navegação claramente concebida por pessoas que compreendem o que os barqueiros realmente precisam. O planeamento da passagem é soberbo tendo em conta o vento e a maré previstos na hora de partida proposta, aconselhando-o se o vento e a maré estão a seu favor. Uma aplicação de navegação que faz tudo isto.
Ross Lucas-Young
Como amarrar uma âncora a um barco
O melhor tipo de nó para fixar uma linha de âncora a uma âncora é o Engate de Âncora ou Dobra de Âncora (estes são por vezes referidos como o Engate do Pescador ou Dobra do Pescador)
Como atar um nó de curva de âncora
- Pegar na extremidade de trabalho da linha e passá-la através da manilha ou anel de ancoragem da frente para trás formando uma ou duas voltas redondas, deixando-as abertas.
- Agora amarrar meio engate à volta da linha de pé e puxá-la com força.
- Trazer o fim da linha de trabalho sobre a frente da parte de pé e por baixo dela própria para formar um segundo meio-engate.
- Aperte-o puxando tanto a parte de trabalho como a parte de pé
- Para maior segurança, o curto final de trabalho pode ser confiscado à parte de pé.
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Para um guia detalhado sobre os diferentes tipos de âncoras, os seus utilizadores e a selecção da âncora certa, adoramos este artigo dos nossos amigos na descoberta da náutica.
